Benelli TRK502X

SILNIK
RODZAJ: rzędowy, dwucylindrowy, czterosuwowy, 4 zawory na cylinder
POJEMNOŚĆ: 500 c.c.
ŚREDNICA X SKOK: ø69×66.8
STOPIEŃ SPRĘŻANIA: 11,5:1
ZNAMIONOWA MOC WYJŚCIOWA: 35kW (48 hp) at 8500 r/min
MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY: 46N.m/6000r/min
SMAROWANIE: pompa oleju z wymuszonym obiegiem
ZASILANIE: wtrysk paliwa
UKŁAD WYDECHOWY: Katalizator, sonda lambda
NORMA SPALIN: Euro 4
SPRZĘGŁO: wielotarczowe, mokre
SKRZYNIA BIEGÓW: 6-biegowa
PRZENIESIENIE NAPĘDU: łańcuch
ZAPŁON: ECU – TLI
ŚWIECA ZAPŁONOWA: NGK CR8E
ROZRUCH: elektryczny
PRZEŁOŻENIE: Niedostępny
PRZEKŁADNIA GŁÓWNA: Niedostępny
ZUŻYCIE PALIWA: Zużycie paliwa: 3,9 l/100km
EMISJA CO2: 91 g/km
PODWOZIE
RAMA: Trestle steel tubes and plates
ZAWIESZENIE PRZÓD: widelec upside-down 50 mm
SKOK ZAWIESZENIA PRZÓD: Niedostępny
ZAWIESZENIE TYŁ: centralny amortyzator hydrauliczny z regulacją wstępnego napięcia sprężyny
SKOK ZAWIESZENIA TYŁ: Niedostępny
HAMULEC PRZÓD: dwie tarcze, 320 mm, ABS
PRZEDNIA OBRĘCZ: aluminiowa ze stalowymi szprychami
PRZEDNIA OBRĘCZ WYMIARY: 19” x 3.00” DOT –D
HAMULEC TYŁ: tarcza, 260 mm, zacisk pływający
TYLNA OBRĘCZ: aluminiowa ze stalowymi szprychami
TYLNA OBRĘCZ WYMIARY: 17” x 4.25” DOT – D
OPONA PRZEDNIA: 110/80- R19 – M/C 59V
OPONA TYLNA: 150/70 – R17 – M/C 69V

Benelli

A2

500 ccm – 600 ccm

Adventure