Triumph Speed Triple S

SILNIK
Rodzaj Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym
Pojemność 1.050 cm³
Średnica 79 mm
Suw 71.4 mm
Stopień sprężania 12.92:1
Maksymalna moc 150 KM (110 kW) przy 10 500 obr./min
Maksymalny moment obrotowy 117 Nm przy 7150 obr./min
Układ zasilania Wielopunktowy, sekwencyjny, sterowany elektronicznie wtrysk paliwa z modułem SAI
Układ wydechowy Układ wydechowy w systemie 3 w 2 w 1 z jednostronnym tłumikiem końcowym wykonanym ze stali nierdzewnej
Układ napędowy Łańcuch X-ring
Sprzęgło Mokre, wielotarczowe, z systemem Slip Assist
Skrzynia biegów 6-stopniowa

PODWOZIE
Rama Rama kratownicowa typu Twin-Spar z aluminiowymi belkami
Wahacz jednostronny ze stopu aluminium z mimośrodowym napinaczem łańcucha
Przednia opona Odlewane z aluminium, wieloszprychowe, 17 x 3,5 cala
Tylne koło Odlewane z aluminium, wieloszprychowe, 17 x 6,0 cala
Przednia opona 120/70 ZR17
Tylna opona 190/55 ZR17
Przednie zawieszenie Showa 43 mm upside down, z regulowanym napięciem wstępnym, tłumieniem odbicia i kompresji, z skok 120 mm
Tylne zawieszenie Showa monoshock z regulowanym napięciem wstępnym, tłumieniem odbicia i kompresji, skok tylnego koła 130 mm
Przedni hamulec Podwójne, 320 mm pływające tarcze hamulcowe, 4-tłoczkowe radialne szczęki hamulcowe Monobloc Brembo. Układ ABS z możliwością wyłączenia
Tylni hamulec pojedyncza 255 mm tarcza hamulcowa, 2-tłoczkowe przesuwne szczęki hamulcowe. Układ ABS z możliwością wyłączenia
Przyrządy wielokolorowy, 5-calowy wyświetlacz TFT wskaźników
WYMIARY ORAZ MASA
Szerokość kierownicy 775 mm
Wysokość bez lusterek 1.070 mm
Wysokość siedzenia 825 mm
Rozstaw osi 1.445 mm
Kąt pochylenia główki ramy 22,9 º
Wyprzedzenie 91,3 mm
Masa bez płynów 192 kg
Pojemność zbiornika paliwa 15,5 L

ZUŻYCIE PALIWA
Zużycie paliwa 5,2 l/100 km
Emisja CO2 Norma EURO 4: 119 g/km **Emisje CO2 oraz zużycie paliwa zmierzono zgodnie z rozporządzeniem 168/2013/WE. Wartości dotyczące zużycia paliwa uzyskano przy zastosowaniu swoistych warunków testowych i podano je wyłącznie w celach porównawczych. Mogą one nie odzwierciedlać rzeczywistych wartości uzyskiwanych podczas jazdy.

A

Triumph

1000 ccm +

Sport